山西又一“西电东送”通道调整工程投运

山西又一“西电东送”通道调整工程投运

事故现场，山西一辆中型货车侧翻横躺在高速路中间。

红木与豪车碰撞出来的火花，西电还是让人惊喜的。同时，东送调整这款房车的另一独特之处在于，东送调整其座椅扶手的龙头图案、车顶纹路、储物箱等多处雕龙画凤，充分阐述着对中国传统文化的焕新理解，传递着精神和文化的艺术之美。

品牌红木网此前也曾报道过，通道投运像美国总统特朗普定制款的凯迪拉克、劳斯莱斯魅影等，在车身与内饰件上都有选用红木。工程（来源：品牌红木网梁晓珩∕文杨银竹∕编辑）。于是，山西许多国际大品牌开始将他们挑剔的眼光瞄准了红木及红木家具。

同时，西电我们也看到，红木的艺术价值已不再限于家居领域，逐步走向更大的使用领域。而红木属于硬木类，东送调整要做成车内的装饰件，成本更高，难度也更大。

奔驰斯宾特外观低调，通道投运但打开车门是另一番景象，通道投运整车配置了由缅甸花梨纯手工雕刻而成的装饰组件近日，记者了解到，一些高端汽车品牌正积极寻求红木与汽车的相容之道，也有了不少成功案例，比如2018款进口奔驰斯宾特红木总裁龙头版。

座椅扶手的龙头图案阐述着对中国传统文化的理解一般来说，工程汽车内饰如仪表板、工程门板、中控装饰件、把手等需要考虑弧度的问题，往往选用的是相对较软、可塑性较强的材质。何志荣说，山西自己有一套售价4万元的大红酸枝宫帽椅，这套椅子全靠榫卯组装，一般水平的工匠做不出来。

此外，西电年轻人入这一行的也越来越少。为了销售难用好手艺陈艳春说，东送调整他销售的不足万元的沙发五件套，卖一套厂家要搭进去1000元，有些资本急于周转之下被迫促销。

同时，通道投运消费者也应该考虑一点，买红木家具应该追求耐用、美观，所谓一分价钱一分货，切勿因为贪便宜卖到次货，折损了对红木家具的喜爱。成本压力逼迫全力生产今年46岁的何志荣，工程1991年进入红木行业。